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LATAM

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{{Ficha de aerolínea
aerolínea = LATAM Airlines
imagen = LATAM Chile Boeing 787-9 Dreamliner (CC-BGD) coming in from Madrid (LEMD) @ Frankfurt International (EDDF).jpg
pie = Boeing 787-9 de LATAM Airlines Chile aterrizando en el aeropuerto de Fráncfort del Meno.
IATA = LA
OACI = LAN
callsign = LAN Chile
fundación =
(como Línea Aérea Nacional)Según la memoria anual "(...) la sociedad se transforma en una sociedad anónima, bajo el nombre de Línea Aérea Nacional Chile S.A. (hoy LATAM Airlines Group S.A.), la que por expresa disposición de la Ley N.º 18.400, tiene la calidad de continuadora legal de la empresa pública del Estado creada en el año 1929 bajo el nombre de Línea Aérea Nacional de Chile, en lo relativo a las concesiones aeronáuticas y de radio comunicaciones, derechos de tráfico y otras concesiones administrativas."
inicio_de_operaciones =
aeropuerto_principal = Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez
(Santiago, Chile-Sede principal)
aeropuerto_secundario =
  • Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos
  • Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
  • Aeropuerto Internacional El Dorado
  • Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
  • Aeropuerto Internacional Silvio Pettirosi
sede_central =
Las Condes, Santiago, Chile
flota = 310
destinos = 138 (pasajeros)
154 (carga)
filial = {{Lista desplegable
título = Subsidiarias de LATAM
  • LATAM Chile
  • LATAM Cargo
  • LATAM Cargo Brasil
  • LATAM Cargo Colombia
  • LATAM Colombia
  • LATAM Ecuador
  • LATAM Perú
  • LATAM Brasil
  • LATAM Paraguay

viajero_frecuente = LATAM Pass y LATAM Fidelidade
eslogan = LATAM y tú. Juntos, más lejos.
compañía = LATAM Airlines Group
CEO = *Roberto Alvo Milosawlewitsch
sitio_web =
alianzas = -
notas =
miniaturadeimagenUn Airbus A320-200 de LATAM Airlines.
LATAM Airlines es una aerolínea multinacional de origen chileno formada por la fusión de las aerolíneas sudamericanas LAN, TAM y sus filiales.http://www.sertao24horas.com.br/website/index.php?option=com_content&view=article&id=1025:lan-compra-tam-por-us-38-bilhoes&catid=86:mundo&Itemid=302 Con sede en Santiago (Chile), la aerolínea opera vuelos para pasajeros a países en América del Sur, Centroamérica, América del Norte, el Caribe, Europa, África, Asia, Medio Oriente y Oceanía, llegando a un total de 136 destinos en 24 países. En carga, la aerolínea sirve a más de 144 destinos en 26 países.
En términos de tráfico y cobertura, LATAM se constituye como la mayor y más importante línea aérea de América Latina tanto en rutas como en flota de aviones. LATAM nació como una fusión de las aerolíneas LAN y la brasileña TAM llevando así la consolidación de la nueva aerolínea fusionada. Con la inauguración de la ruta a Israel, se convirtió en la única aerolínea latinoamericana en volar a los 5 continentes, además de ser el único operador de Latinoamérica en unir Sudamérica con países y regiones tales como Australia, Nueva Zelanda, Israel, la Polinesia francesa, Sudáfrica y Jamaica.
La nueva marca fue anunciada el 6 de agosto de 2015 culminando un proceso de consolidación, y después de un trabajo de integración y homologación de procesos, optimización de conexiones aéreas, además de la reestructuración y modernización de su flota de aviones.
LATAM está conformada por aproximadamente 45 000 empleados y su flota consiste en 310 aviones.

Historia


LAN fue fundada el 5 de marzo de 1929 por el gobierno chileno como Línea Aérea Nacional, pronto se transformó en LAN Chile. Tras la apertura a diferentes mercados (que derivarían en la creación de LAN Perú, LAN Argentina, y LAN Ecuador), LAN adquiere la aerolínea colombiana Aires, que posteriormente sería LAN Colombia. A esto se les suma Ladeco (Línea Aérea del Cobre), establecida en 1958. En agosto de 1995 fue adquirida por LAN Chile, autorizada por la Comisión Antimonopolios de Chile.
TAM, por su parte, fue fundada el 21 de febrero de 1961. Fue creada por cinco pilotos de vuelos chárter quienes se unieron para formar su propia compañía. Fue creada bajo el nombre Transportes Aéreos Marília, S.A. nombrada así por Marília en São Paulo. Sus siglas hoy significan Transportes Aéreos Meridionáis.
LATAM Airlines Group fue anunciada el 13 de agosto de 2010, cuando ambas compañías dieron a conocer la firma de un memorándum de entendimiento e informaron que su formación había sido aprobada por las respectivas autoridades de cada país. Cada compañía mantuvo sus operaciones por separado en sus sedes de Santiago y São Paulo. La asociación se concretó finalmente el 22 de junio de 2012.
En el 2014 ambas compañías se transformaron en el primer grupo de aerolíneas de América en ingresar al Índice Mundial de Sostenibilidad Dow Jones.
A partir del 5 de mayo de 2016 esta aerolínea opera como LATAM Airlines tras concretarse finalmente la fusión de LAN Airlines y TAM Líneas Aéreas.
El 28 de diciembre de 2016 la aerolínea anunció que la compañía Qatar Airways concreto la compra del 10 % de la aerolínea, lo que equivale a un total de 60,8 millones de acciones, lo que se estima a un desembolso de unos US$608 millones.
El 10 de septiembre de 2019 se anunció la salida tras 25 años en el cargo del CEO Enrique Cueto. Asumió en su reemplazo Roberto Alvo Milosawlewitsch, el 1 de abril de 2020. El 26 de septiembre del mismo año, se concretó la compra de un 20 % de LATAM de parte de Delta Airlines. En efecto, LATAM Airlines dejaría, tras 20 años, su participación en la alianza Oneworld.
En mayo de 2020, debido al impacto en la aviación de la pandemia de enfermedad por coronavirus de 2019-2020, se sometió a un proceso voluntario de reorganización y reestructuración de la deuda en Estados Unidos, amparada por la ley de quiebra de dicho país.Latam Airlines se declara en bancarrota en EEUU tras el golpe del coronavirus (26/05/2020)
El 17 de junio de 2020, la aerolínea chilena anunció que dejaría de operar casi por completo en la República Argentina,Latam Argentina anunciaba formalmente el cese de operaciones por tiempo indeterminado debido a que "con las actuales condiciones de la industria local", agravadas por la pandemia del coronavirus,no podía visualizar "la viabilidad de un proyecto sustentable". cancelando todos sus vuelos de cabotaje (tenía 12 destinos internos) y 4 destinos internacionales que operaban con aeronaves de la filial argentina, dando por finalizada la existencia de Latam Argentina, aunque mantendrá los vuelos internacionales a través de las filiales chilena, peruana y brasileña. El retiro del mercado argentino de LATAM se debió principalmente a la imposibilidad de lograr un acuerdo en la reducción de salarios y suspensiones durante la pandemia de coronavirus y la inflexibilidad de las leyes locales, siendo intimada por el Ministerio de Trabajo argentino a pesar de haber logrado un acuerdo con la mayor parte del personal. Al día de hoy los empleados de Latam Argentina reclaman por sus derechos ya que no son despedidos legalmente por la empresa, están cobrando menos de la mitad de sus sueldos y les han ofrecido retiros voluntarios por menos dinero que el que les correspondería legalmente en Argentina. El gobierno Argentino, asimismo, no está realizando absolutamente nada en pos de solucionar este conflicto.

Marca

El 6 de agosto de 2015, LATAM Airlines Group anunció la adopción de un nombre e identidad única: LATAM. Esta marca agruparía a todas las compañías de pasajeros y de carga que hoy forman parte del grupo: LAN Airlines y sus filiales en Perú, Argentina, Colombia y Ecuador; TAM Linhas Aéreas S.A., TAM Transportes Aéreos Del Mercosur S.A., (TAM Airlines Paraguay); y las líneas aéreas de carga del Grupo LATAM integradas por LAN Cargo, LAN Cargo Colombia, Air Class, y ABSA (TAM Cargo).
El proceso con el cual se definió el nombre tuvo varias etapas, donde se revisaron los posibles escenarios de marca. El estudio se llevó a cabo con el apoyo de la consultora global líder en gestión de marcas Interbrand, en 10 países, 5 de ellos donde aerolíneas del Grupo LATAM Airlines tienen operaciones domésticas de pasajeros, y otros destinos de larga distancia a los cuales también tiene un alcance significativo.
La nueva marca incorpora los atributos y fortalezas más valoradas de LAN y TAM, así como su trayectoria de 86 y 39 años de operación, respectivamente. La decisión de dar origen a una nueva marca es un hito histórico en la industria de la aviación, pues no sólo es el primer grupo aéreo en acogerse a una nueva marca única, sino que además es el primer grupo de líneas aéreas que aspira a ser líder global con una esencia puramente latinoamericana.
El Grupo LATAM Airlines está trabajando en modificar su actual imagen corporativa en oficinas, lo cual será un proceso que tomará aproximadamente 3 años, y que comenzará a ser visible en 2016 de manera gradual en espacios físicos, aviones, oficinas comerciales, mostradores en aeropuertos, sitios web, uniformes, entre otros.
Los primeros cambios se pudieron ver principalmente en la experiencia de viaje de los pasajeros, como lo son las nuevas cabinas que se han ido incorporando a la flota, los nuevos salones VIP en Santiago y São Paulo, que ya están abiertos al público y que forman parte de la mayor red de salones para pasajeros frecuentes de la región, o las plataformas digitales como entretenimiento a bordo en los dispositivos móviles. En cuanto a los programas de pasajero frecuente de LAN y TAM y sus empresas relacionadas, continuarán implementando mejoras a sus programas actuales.
Respecto a las marcas asociadas al Grupo, estas serán unificadas, con el objetivo de ofrecer un servicio único acorde a la nueva marca.

Logotipo

El logotipo, que representa esquemáticamente el continente sudamericano, ha sido inspirado en la identidad y herencia de la región. Por esto se seleccionaron y se crearon colores especialmente para ello, como el índigo y el coral LATAM. El primero representa lo mejor de ambas marcas, ya que se encuentra entre el rojo y el azul que son los colores corporativos de TAM y LAN. El segundo, simboliza la energía y la pasión, reforzando la esencia de la nueva marca. Estos dos colores son acompañados por otros secundarios, que dan vida a la diversidad de América.
thumbNuevo logotipo.

Pasajeros

  • LATAM Airlines (código IATA LA) aerolínea matriz establecida en Chile para vuelos internos, regionales e internacionales (long haul).
  • LATAM Chile (código IATA LA) filial establecida en Chile para vuelos internos y regionales.
  • LATAM Brasil (código IATA JJ y LA) filial establecida en Brasil.
  • LATAM Perú (código IATA LP) filial establecida en Perú.
  • LATAM Ecuador (código IATA XL) filial establecida en Ecuador.
  • LATAM Colombia (código IATA 4C) filial establecida en Colombia.
  • LATAM Paraguay (código IATA PZ) filial establecida en Paraguay.

Carga

  • LATAM Cargo (código IATA UC) aerolínea matriz de transporte de mercancías con sede en Chile.
  • LATAM Cargo Brasil (código IATA M3) aerolínea de transporte de mercancías establecida en Brasil.
  • LATAM Cargo Colombia (código IATA L7) aerolínea de transporte de mercancías establecida en Colombia.

Flota


La flota de LATAM Airlines Group a octubre de 2019 es de: 10 Airbus A350, 16 Airbus A320neo, 49 Airbus A321, 46 Airbus A319, 132 Airbus A320, 27 Boeing 787 (17 son -9 y 10 son -8), 30 Boeing 767, 10 Boeing 777. {{Cita weburl=http://www.airfleets.net/flottecie/LATAM%20Chile.htmtítulo=LATAM Chile Fleet Airfleets aviationfechaacceso=16 de enero de 2018sitioweb=www.airfleets.net

Flota Cargo

La flota de Latam Cargo es de 11 Boeing 767-F

Destinos

La aerolínea opera vuelos para pasajeros a países en Sudamérica, Centroamérica, Norteamérica, El Caribe, Europa, Asia, África y Oceanía, llegando a un total de 138 destinos en 26 países en los 5 continentes:

Accidentes e incidentes


No se incluyen los accidentes de TAM y LAN. Para dichos incidentes véase la sección en los artículos de LAN Airlines y TAM Líneas Aéreas.
El 23 de enero de 2017 el vuelo LATAM Perú (LPE) 2430 que viajaba desde Lima a Barcelona, tuvo que aterrizar de emergencia en la ciudad de Bridgetown en la caribeña isla de Barbados por un pasajero con problemas de salud. Afortunadamente el pasajero no sufrió mayores complicaciones.
El 15 de febrero de 2017 un Airbus A320 de LATAM Argentina tuvo que aterrizar de emergencia debido a una falla en el motor izquierdo de la aeronave en el aeropuerto de Ezeiza, no hubo heridos ni fallecidos.
El 22 de febrero de 2017 el vuelo JJ3264 de LATAM Brasil operado por un Airbus A320-233 PT-MZY, que iniciaba su carrera de despegue desde el Aeropuerto de Congonhas en São Paulo, sufrió una explosión en uno de sus motores, abortando el despegue y alertando a los servicios de emergencia del aeropuerto, posterior a esto los pasajeros fueron desembarcados de forma normal del avión sin que ninguna persona sufriera heridas de gravedad.
El 29 de octubre de 2020 dos aviones de LATAM (Airbus A320) chocaron en el área de desembarque del Aeropuerto Arturo Merino Benítez en Santiago (el ala del primer avión chocó contra el fuselaje del segundo avión). No hubo heridos o muertos.

Hubs


Los principales hubs de LATAM son Santiago (SCL), Lima (LIM) y São Paulo (GRU). También tiene otros hubs importantes como Buenos Aires (EZE y AEP), Río de Janeiro (GIG), Quito (UIO), Guayaquil (GYE) y Bogotá (BOG). Actualmente se está estudiando un nuevo hub en el noreste brasileño, con el fin de expandir operaciones entre Europa y Sudamérica. A pesar de que ya habían expresado que harían de Bogotá uno de sus Hubs, la aerolínea comunicó que todavía están evaluando cual de los aeropuertos más aptos sería el próximo hub de LATAM en Colombia; los aeropuertos más aptos son El Dorado de Bogotá, El Alfonso Bonilla Aragón que sirve a Santiago de Cali y el José María Cordova que sirve a Medellín.
En varios de estos aeropuertos la aerolínea cuenta con salones VIP con decoración folclórica propios de América.

Notas y referencias

Notas


Referencias


Enlaces externos


  • LATAM
  • LATAM Cargo

 
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